O método de soldagem e reparo do corpo da caçamba e do dente da caçamba da escavadeira

Os métodos de soldagem e reparo do corpo da caçamba da escavadeira e do dente da caçamba são os seguintes:

Material da caçamba e sua soldabilidade

1. Limpe o local de soldagem antes de soldar

É para tirar a carne de solda de craqueamento original, com o moedor de fase moagem ou uso condicional de avião de ar de arco de carbono, mas o avião deve ser polido limpo de óxido de ferro

2. O pré-aquecimento deve ser realizado antes da soldagem

Se possível, pré-aqueça a posição de soldagem a 100 graus. Em seguida, use a haste de soldagem com diâmetro de 3,2J507 para soldagem e pare após um curto período de soldagem.Use o martelo para golpear a solda e a borda da solda.Terminada a soldagem, use o martelo para golpear até que a solda esteja basicamente resfriada. O objetivo é liberar a tensão da solda, já que o tratamento térmico pós-soldagem não é possível.

3. Os materiais de soldagem adequados devem ser selecionados para soldagem

O tipo de eletrodo é importante. Se você quiser entender que tipo de material você tem que fazer algum teste de espuma de ferro, um teste saiu, e então de acordo com a distribuição do eletrodo na linha.

4. A soldagem do corpo da caçamba e do dente da caçamba da escavadeira deve ser totalmente soldada

Ao soldar deve garantir a penetração da solda, se a folga da posição da solda pode ser grande dentro da placa traseira.

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Horário da postagem: 27 de novembro de 2019